Opmerking: Lampen mogen uitsluitend worden gebruikt in installaties die zijn uitgerust met een spanningsregelaar en een accu. Hoewel lampen in sommige gevallen kunnen functioneren bij wisselspanning, is het vaak lastig om de spanning op de maximale waarde te reguleren. Hierdoor kunnen spanningspieken optreden die oplopen tot wel 100 volt. Deze pieken, die slechts een tiende van een seconde duren en alleen zichtbaar zijn met een oscilloscoop, kunnen leiden tot defecten in de LED-lampen.

Om deze reden kunnen wij geen garantie bieden op lampen die in wisselstroominstallaties worden gebruikt.

Opmerking: Lampen mogen uitsluitend worden gebruikt in installaties die zijn uitgerust met een spanningsregelaar en een accu. Hoewel lampen in  kunnen functioneren bij wisselspanning, is het vaak lastig om de spanning op de maximale waarde te reguleren. Hierdoor kunnen spanningspieken optreden die oplopen tot wel 100 volt. Deze pieken, die slechts een tiende van een seconde duren en alleen zichtbaar zijn met een oscilloscoop, kunnen leiden tot defecten in de LED-lampen.

Lampen mogen op wisselstroom worden gebruikt, mits er binnen het systeem tevens een gelijkstroomcircuit aanwezig is. Dit is doorgaans het geval bij brommers en motoren, waarbij de koplamp en het achterlicht op wisselstroom functioneren. In auto's met een wisselstroomdynamo wordt de spanning automatisch omgezet naar gelijkstroom. Dergelijke voertuigen beschikken altijd over een spanningsregelaar en een accu binnen het circuit.

Belangrijk: Dit product beschikt niet over een (geldig) CE-keurmerk en mag daarom niet worden gebruikt als exterieurverlichting (buitenzijde van voertuigen) op de openbare weg. Het product is uitsluitend bestemd voor gebruik als interieurverlichting en/of op privéterrein of een afgesloten circuit. Indien het product anders wordt gebruikt, is dit volledig op eigen risico van de consument.

Kort samengevat: Dit product is niet goedgekeurd door de RDW voor gebruik op de openbare weg. Deze beperking geldt voor alle gloeilampen die vervangen worden door LED-verlichting.

Ervaar het gemak van volledig automatisch parkeren. Deze digitale parkeerschijf plaats je één keer achter de voorruit, waarna hij al het werk voor je doet. Zodra je de auto parkeert, registreert het apparaat automatisch de aankomsttijd en rondt deze af naar het eerstvolgende half uur. Zoals in de Nederlandse wet staat geschreven. Vertrek je weer, dan schakelt de schijf vanzelf uit. Je hoeft er dus nooit meer naar om te kijken.

De meegeleverde knoopcelbatterij gaat gemiddeld twee jaar mee en is eenvoudig te vervangen. Het grootste voordeel: je voorkomt moeiteloos dure parkeerboetes doordat je nooit meer vergeet de blauwe kaart in te stellen. Eén foutje kan al snel tientallen euro’s kosten — met deze digitale parkeerschijf is dat verleden tijd.

Hoewel de aanschafprijs iets hoger ligt dan die van een traditionele kaart, verdient hij zichzelf vaak al terug bij de eerste boete die je voorkomt.

Specificaties

• Afmetingen: 10 × 8 × 2 cm

• ECE‑licentienummer: E110R‑0610638

• Automatische zomer‑ en wintertijdinstelling

• Werkt ca. 2 jaar op meegeleverde 2450‑batterij

• Automatische instelling binnen ca. 40 seconden

• Standaard ingesteld voor Nederland, maar eenvoudig aanpasbaar

Opmerking: Lampen mogen uitsluitend worden gebruikt in installaties die zijn uitgerust met een spanningsregelaar en een accu. Hoewel lampen in  kunnen functioneren bij wisselspanning, is het vaak lastig om de spanning op de maximale waarde te reguleren. Hierdoor kunnen spanningspieken optreden die oplopen tot wel 100 volt. Deze pieken, die slechts een tiende van een seconde duren en alleen zichtbaar zijn met een oscilloscoop, kunnen leiden tot defecten in de LED-lampen.

Lampen mogen op wisselstroom worden gebruikt, mits er binnen het systeem tevens een gelijkstroomcircuit aanwezig is. Dit is doorgaans het geval bij brommers en motoren, waarbij de koplamp en het achterlicht op wisselstroom functioneren. In auto's met een wisselstroomdynamo wordt de spanning automatisch omgezet naar gelijkstroom. Dergelijke voertuigen beschikken altijd over een spanningsregelaar en een accu binnen het circuit.

Opmerking: Lampen mogen uitsluitend worden gebruikt in installaties die zijn uitgerust met een spanningsregelaar en een accu. Hoewel lampen in  kunnen functioneren bij wisselspanning, is het vaak lastig om de spanning op de maximale waarde te reguleren. Hierdoor kunnen spanningspieken optreden die oplopen tot wel 100 volt. Deze pieken, die slechts een tiende van een seconde duren en alleen zichtbaar zijn met een oscilloscoop, kunnen leiden tot defecten in de LED-lampen.

Lampen mogen op wisselstroom worden gebruikt, mits er binnen het systeem tevens een gelijkstroomcircuit aanwezig is. Dit is doorgaans het geval bij brommers en motoren, waarbij de koplamp en het achterlicht op wisselstroom functioneren. In auto's met een wisselstroomdynamo wordt de spanning automatisch omgezet naar gelijkstroom. Dergelijke voertuigen beschikken altijd over een spanningsregelaar en een accu binnen het circuit.

Belangrijk: Dit product beschikt niet over een (geldig) CE-keurmerk en mag daarom niet worden gebruikt als exterieurverlichting (buitenzijde van voertuigen) op de openbare weg. Het product is uitsluitend bestemd voor gebruik als interieurverlichting en/of op privéterrein of een afgesloten circuit. Indien het product anders wordt gebruikt, is dit volledig op eigen risico van de consument.

Kort samengevat: Dit product is niet goedgekeurd door de RDW voor gebruik op de openbare weg. Deze beperking geldt voor alle gloeilampen die vervangen worden door LED-verlichting.